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平穩降落在西安閻良機場

09-12 关于集团

數據顯示,相當於10級狂風)。

標志著ARJ21-700飛機具備適航規章要求的全部氣象條件下的保险運營才能, 此次冰島大側風審定試飛的胜利,相當於9級烈風),中國2名試飛員駕駛著ARJ21-700飛機104架機在冰島凱夫拉維克國際機場執行了6個起飛跟 6個著陸, 3月26日,對拓展飛機的運營環境、先进飛機的市場運營效率存在重要意義。

為后續民用飛機機型開展國際試飛提供了寶貴經驗, 原標題:我國ARJ21噴氣客機冰島大側風試飛圓滿胜利 4月8日下午3時許。

相當於8級大風)﹔在著陸階段,相當於8級大風)。

對不斷晋升我國民用飛機試飛才能存在重要意義,強烈的側風會嚴重影響飛機的起飛跟 下降,全部超過中國民用航空規章規定的風速要求,我國自主研制的ARJ21-700飛機104架試飛飛機在遠赴冰島41天、累計往返2萬多公裡航程后,這意味著ARJ21-700飛機冰島大側風試飛之旅畫上圓滿句號,平穩下降在西安閻良機場, 中國商用飛機公司相關負責人介紹,抗側風才能是飛機一項十分重要的机能, 作為我國首款投入商業運營的噴氣客機,平匀風速38.4節(約為71.11公裡�小時。

本次大側風試飛填補了我國運輸類飛機30節以上大側風試飛的空白,(齊中熙) (責編:陳程(實習生)、黃子娟) ,ARJ21-700飛機於2014年12月失掉型號合格証,最大瞬時風速48.7節(約為90.19公裡�小時,2016年6月28日首航,平匀風速35.2節(約為65.19公裡�小時,在起飛階段側風最大瞬時風速47.4節(約為87.78公裡�小時,飛機能夠在多大的側風氣象條件下保险起飛跟 下降必須通過試驗試飛來驗証,。

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